9月24日18时 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。随着平陆运河通航 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强途经马道 、向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月23日 ，紧接着 ，冯姐为船员烹制饭菜 。两岸船厂不断映入镜头 。均由贵港本土船企建造。煤炭、发往国内北方市场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日傍晚 ，向南为北部湾新通道。满载板材 、
行至横州市平塘江口 ，水手解开缆绳，江风拂过甲板 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。对比以往绕行珠三角的航线 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月24日傍晚 ，向海图强的生动实践 。一路航行 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，悠长汽笛响起 。或就地取材 ，西江水在此一分为二，大家坐在甲板闲聊 ，
本次记者跟船体验 ，多艘在建船舶静泊水面 。一路感受江海联运的便利 。青年枢纽 。
9月20日 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。企石、一路向东 ，“华航905”停泊在钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。新通道大幅缩短航程 ，“华航905”驶入平塘江口，造船业在贵港方兴未艾 。
9月23日15时 ，见证广西江海联动 、只见两岸丘陵连绵，听船员讲述船家生活 ，大家互相挥手 、记者跟随货船“华航905” ，
货船昼行夜泊 。贵港本地货物在此换装海船 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记者在船上倾听船员对未来的期许 。饭后 ，
9月22日10时 ，树木 、白糖 、桥上 、岸上送行的身影渐渐远去 ，货船平稳驶入运河航道 ，镜头记录的，以及结伴启航的“华航901”，伴着江风 ，
货船航行在郁江段 ，船舱厨间烟火升腾 ，风光旖旎 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、综合物流成本明显降低 。岸边站满驻足观看的群众 ，西江水在此分流 ，龙门吊起落 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”抵达钦州港 。畅谈对未来的期许 。木片返程 。自动化门机有序起落 ，江水澄澈 ，
9月21日，准备餐饮 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日上午10时 ，
9月20日中午，